受唐山環(huán)保新規(guī)出臺(tái)停產(chǎn)高爐影響，鋼坯、成品材暴漲，道路護(hù)欄跟漲積極性，市場(chǎng)詢盤(pán)者激增，個(gè)別鋼企開(kāi)始抬高采購(gòu)價(jià)格，目前參與者們看好三月份市場(chǎng)預(yù)期，但多數(shù)鋼企仍觀望為主，預(yù)計(jì)明日道路護(hù)欄市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

春節(jié)后，一方 面由于海外風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格集體走強(qiáng)，全球通脹預(yù)期提振了整個(gè)商品市場(chǎng)的看漲情緒；另一方面由于受到季節(jié)性及極端天氣影響，巴西和澳大利亞的發(fā)運(yùn)量仍偏低，加 之國(guó)內(nèi)道路護(hù)欄市場(chǎng)高價(jià)格、高需求、低庫(kù)存的格局仍在持續(xù)等。

壓縮粗鋼產(chǎn)量為行業(yè)帶來(lái)二次供給側(cè)改革預(yù)期，道路護(hù)欄行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)第一耗能大戶、工業(yè)體系內(nèi)第一碳排放大戶。圍繞碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，工信部明確2021年重點(diǎn)工作堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。

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