國內(nèi)外板材需求旺盛疊加進(jìn)口粗鋼資源逐步減少，明年人行道護(hù)欄供給峰值很可能保持在今年下半年中性水平左右。庫存方面，當(dāng)下人行道護(hù)欄絕對庫存量同比仍在高位，但是人行道護(hù)欄庫銷比已經(jīng)下降到歷史同期水平，所以當(dāng)下人行道護(hù)欄庫存壓力已經(jīng)大幅減弱。

受北方天氣影響需求驟降，且鋼廠加大南下力度，抑制集散地等區(qū)域市場基本面的好轉(zhuǎn)，甚至給一些市場增加供應(yīng)壓力，這也造就了期現(xiàn)不統(tǒng)一的情況。12月的冬儲的問題，當(dāng)前價(jià)格仍明顯高于前幾年 的冬儲價(jià)，價(jià)格的合理化，也使得12月人行道護(hù)欄的行情將有波瀾。

在基建項(xiàng)目的資金支持逐步放緩，年末重在項(xiàng)目的落地和推進(jìn)。此外，由于明年經(jīng)濟(jì)預(yù)期較好，且地方財(cái)政壓力較大，目前不少省份已經(jīng)下調(diào)了今年財(cái)政收入預(yù)期，人行道護(hù)欄市場預(yù)計(jì)明年新增專項(xiàng)債規(guī)模趨穩(wěn)，或不再增加。

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