過去兩年有色金屬驅(qū)動力主要來自于供給端，今年市場的定價邏輯核心是需求端，相比之下更缺少穩(wěn)定性。大部分有色金屬需求相對疲弱，且在價格大幅反彈的刺激下，供應不同程度恢復，有色金屬各品種基本面和價格支撐力度預計將出現(xiàn)分化。

鋼鐵行業(yè)正面臨新變化，產(chǎn)能利用率提高到80%進入基本合理區(qū)間;鋼鐵產(chǎn)量形成了常態(tài)化調(diào)控，久調(diào)難控的現(xiàn)象緩解;從供需嚴重過剩轉(zhuǎn)入了相對平衡，經(jīng)營效益從微利轉(zhuǎn)向合理利潤區(qū)間;節(jié)能減排成為企業(yè)發(fā)展的關鍵。

因為一段時期以來西方國家貿(mào)易保護主義升級，持續(xù)不斷提高中國鋼鐵進口關稅，致使中國內(nèi)襯不銹鋼復合管出口量大幅下降。海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年1-2月累計，全國共出口內(nèi)襯不銹鋼復合管949.7萬噸，同比下降27.1%。

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